Услуга
Утилизация некондиционного топлива
Топливо, которое нельзя ни залить, ни продать, — это уже отход, а не запас. Забираем разовую партию: мазут, дизель, бензин, потерявшие соответствие паспорту. Некондицию подтверждает протокол лаборатории, партию закрывает справка об утилизации.
С чем приходят
- Партия не прошла паспорт качества на приёмке
- Топливо обводнилось или расслоилось при хранении
- В ёмкость слили чужую марку, и смесь некуда деть
Стоимость услуги
Стоимость
от 5 000 ₽
Порядок работ
Как проходит работа
Шаг 1. Проба и протокол
Отбираем пробу из резервуара, бочки или бака техники и передаём в лабораторию. Протокол называет показатель, по которому топливо вышло из паспорта.
Документ шага: Протокол испытаний по отобранной пробе
Шаг 2. Отнесение партии к отходу
По протоколу партия перестаёт быть товаром. Определяем код ФККО и класс опасности — от них зависят учёт, тара и режим перевозки.
Документ шага: Партия в учёте с кодом отхода и классом опасности
Шаг 3. Расчёт остатка и слив
Считаем, сколько топлива осталось и чем его забирать. Сливаем насосом в автоцистерну, загустевший мазут перед откачкой разогреваем.
Документ шага: Акт слива с фактической массой партии
Шаг 4. Вывоз
Отход вывозим и утилизируем по собственной лицензии РПН. При приёмке массу партии фиксируют весы.
Документ шага: Транспортные накладные и акт приёма-передачи отхода
Шаг 5. Закрытие партии
Документ об утилизации выдают на ту же массу, что стоит в накладных. Им партия закрывается в учёте предприятия.
Документ шага: Справка об утилизации на принятую массу
Вопросы
Частые вопросы
Отработка образуется в самой работе оборудования. Некондиция была товаром: топливо купили и приняли, а потом оно вышло из паспорта. Отличаются учёт и основание для списания, а не техника вывоза.
Заявка
Опишите задачу — вернёмся с ценой
Достаточно объёма и адреса объекта. Если нужен точный расчёт, попросим фотографии или паспорт отхода.
- Направление
- Утилизация
- Услуга
- Утилизация некондиционного топлива
- География
- Москва и вся территория РФ